Comparativa Mejor Cajas De Cambios Manuales

LIQUI MOLY Aditivo para aceite del cambio | 20 g | Aditivo de aceite | 1040
  • El aditivo MoS2 forma una película lubricante resistente sobre todas las superficies sometidas a fricción o deslizamiento
  • Para cajas de cambio manuales, auxiliares y diferenciales
  • Reduce la fricción, el desgaste y los picos de temperatura
  • Aumenta en gran medida la seguridad de funcionamiento y la protección contra la marcha en seco
  • No apto para motocicletas con embrague en baño de aceite
Metal Lube 120 FTM/Fórmula TRANS. MANUALES Y ENGRANAJES
  • Las transmisiones y diferenciales bien lubricadas, permiten aprovechar toda la potencia del motor mientras que el vehículo marche a diferentes velocidades.
  • Para ello, METAL LUBE creo esta formulación con la que reducir al máximo el rozamiento y los desgastes bajo condiciones de gran velocidad de deslizamiento y presiones de contacto muy elevadas.
  • Con esta formulación se evita el desgaste abrasivo, adhesivo, corrosivo y por rozamiento. METAL LUBE garantiza la mejor respuesta de transmisiones, diferenciales, engranajes, reductoras y otros órganos de transmisión.
  • Controla los deslizamientos para permitir una sincronización rápida y precisa. Garantiza una gran velocidad de deslizamiento, reduciendo la resistencia al movimiento de los engranajes. Es capaz de soportar cargas extremas junto, a altas velocidades. Mejora el funcionamiento en frío y mantiene estable la viscosidad del lubricante en caliente.
  • Reduce el exceso de temperatura que genera la fricción, refrigera los mecanismos, teniendo en cuenta que en estos equipos, el cárter es de escasa capacidad y no hay circuito de refrigeración.
slick50 caja de cambios manual Tratamiento 80 ml pantalla Nueva
  • Formulado para transmisiones, diferenciales y unidades finales de cambios manuales y de vehículos pesados.
  • Ayuda a proteger contra la fricción y el estrés de altas cargas, proporcionando un tratamiento PTFE a las marchas.
  • Proporciona protección para los exigentes requisitos de presión que sufren los engranajes hipoides, rectos, cónicos, helicoidales y de gusano.
  • Adecuado para su uso en camiones, furgonetas y turismos
  • Botella de 80 ml.
Mannol 8104 MTF-4 Getriebeoel 75W-80 SAE Aceite sintético para engranajes
  • Mannol 8104 MTF-4 Getriebeoel 75W-80 SAE Aceite sintético para engranajes
Rebajas
MANNOL Aceite Extra 75W90 4L
  • Un aceite de engranajes sintético universal, ahorrador de energía, para todas las estaciones, para todo tipo de transmisiones manuales.
  • Se recomienda su uso en allen tipo de transmisiones manuales sincronizadas (incluidas las de gran carga), diferenciales (incluida la fricción excesiva LS), equipos de dirección y otras partes de la transmisión donde exista presión excesiva y carga de choque y el uso de GL-4 y/o GL -5 es requerido.
  • Está destinado a transmisiones manuales de servicio pesado para vehículos de carretera (camiones, autobuses, etc.), vehículos todoterreno (construcción, minería, agricultura) y vehículos especiales construidos por fabricantes europeos, americanos y asiáticos que cuenten con el nivel de servicio requerido. características GL-4 y/o GL-5.
  • La película de aceite ha mejorado la resistencia al aumento de la presión.
  • Evita que los engranajes del diferencial se atasquen y reduce el desgaste del pistón.
Castrol TRANSMAX Manual Transaxle 75W-90 1L
  • Aceite totalmente sintético SAE 75W-90, está recomendado para su uso en transaxles (transejes),cajas de cambio manuales, cajas de transferencia y mandos finales donde un lubricante API GL-4 es requerido.
  • Se puede utilizar en transmisiones VW, que requieren la especificación VW 501 50.
  • Especificaciones API GL-4+; Approved - VW 501 50 y *SAE Class according to J306 pre 1998.
  • Su excelente rendimiento anti-desgaste / extrema Presion (EP) y sincronizador le hacen ideal para su uso en transaxles (transejes).
  • Una excelente calidad en el cambio de marchas a bajas temperaturas aumenta la sensación de comfort del conductor.
LIQUI MOLY Aceite para el cambio (GL5) 75W-80 | 1 L | Aceite de engranajes | Aceite hidráulico | 3658
  • Buen comportamiento viscosidad-temperatura
  • Excelente protección anticorrosiva
  • Excelente comportamiento bajo fricción
  • Excelente estabilidad a la oxidación
JNNJ Adaptador Pomo Cambio, Adaptador Perilla Cambio Coche Para Cambiadores Sin Rosca, Adaptador Universal Pomo Cambio Engranaje Aleación Aluminio, Para Caja De Cambios Manual M12 X 1.25(Negro)
  • 【Material】: El adaptador de asa de coche está hecho de material de aluminio de alta calidad, superficie lisa, cómoda al tacto, alta resistencia, resistencia a la corrosión, no es fácil de romper, más duradero, puede soportar el desgaste a largo plazo, larga vida útil.
  • 【Dimensiones】: El paso de rosca exterior de la palanca de cambio es 14.8mm, el tamaño interior del adaptador es 12*1.25mm.Diseñado para la mayoría de los vehículos con palanca de cambio manual.Viene con 4 mangueras de repuesto, con estos 4 adaptadores, puede probar cualquiera de ellos para su coche.
  • 【Fácil Instalación】: Este adaptador de cambio es fácil de instalar, simplemente atorníllelo uniformemente, lo que puede ayudarle a ahorrar mucho tiempo y le permitirá disfrutar de la diversión de trabajar fácilmente sin preocuparse de que el adaptador se afloje. Fácil de instalar el pomo de cambio roscado a la palanca de cambio no roscado.
  • 【Efecto De Uso】: Adaptador de pomo de cambio de coche, fácil de instalar el pomo de cambio roscado a la palanca de cambio no roscada, adecuado para la mayoría de las cajas de cambio manuales con cajas de cambio no roscadas, pomo de palanca de cambio manual universal de automoción con diseño chic, colorido y lleno de personalidad.
  • 【El Paquete Incluye】: 1 pieza de adaptador de palanca de cambio de coche, y 3 tipos de accesorios (6 tornillos, 4 conectores, 1 llave hexagonal) en una variedad de colores para elegir. Hay 3 colores para que elijas a tu gusto, blanco, rojo y plateado.

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